Nico Rosberg adelante en los libres de Malasia.

28 de marzo de 2014 Vega

Fernando Alonso hizo el Quinto mejor tiempo en Sepang.

El alemán Nico Rosberg, líder del Mundial de Fórmula Uno, dominó el segundo entrenamiento libre para el Gran Premio de Malasia -la segunda prueba del campeonato-, que tuvo lugar este viernes, en el circuito de Sepang, en el que el español Fernando Alonso (Ferrari) marcó el quinto tiempo.

En la mejor de sus treinta vueltas, Rosberg -ganador de la prueba inaugural, en Australia- cubrió la pista malaya, de 5.543 metros, en un minuto, 39 segundos y 909 milésimas, sólo 35 menos que el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), ganador del título en 2007, que giró las mismas veces que él y repitió el segundo crono de la primera sesión.

Alonso, que dio 29 vueltas en el segundo ensayo, en el que se marcaron los mejores tiempos de la jornada, firmó el quinto en un entrenamiento que, al igual que el matinal, se desarrolló con mucho calor, pero sin lluvia. El doble campeón mundial asturiano (2005 y 2006) cubrió la pista -en la que ha ganado tres veces, con tres escuderías diferentes- en un tiempo de un minuto, 40 segundos y 103 milésimas, 194 más que el tiempo de Rosberg.

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull), que la pasada temporada capturó su cuarto título mundial en cuatro años, marcó el tercer crono de la jornada, por delante del inglés Lewis Hamilton (Mercedes) -campeón mundial en 2008-, que había sido el mejor en la primera sesión y concluyó la jornada con el cuarto tiempo.

Los mexicanos Esteban Gutiérrez (Sauber) y Sergio Pérez (Force India) concluyeron decimoquinto y decimosexto, respectivamente. El regiomontano dio 34 vueltas y marcó un tiempo de un minuto, 41 segundos y 407 milésimas, a casi segundo y medio de Rosberg; mientras que el tapatío giró 25 veces y paró el crono en 1:41.671, a 1.762 del líder del Mundial. Pastor Maldonado sufrió una nueva jornada para el olvido con su nuevo equipo, Lotus, y no pudo rodar, dado que ya en la primera sesión, en la que tampoco marcó tiempo, se tuvieron que iniciar los arreglos para cambiar el motor averiado de su monoplaza.