jueves, octubre 10, 2024
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Fotomultas en Colombia regulación en el congreso

Comparendos de tránsito en Colombia, son muchas las quejas por los presuntos abusos de las autoridades en la imposición de comparendos con cámaras de seguridad, en el Senado se inicia la discusión de un proyecto para regular estos dispositivos.

PUEBLA, Pue. 05 agosto 2013.- Este día inició formalmente las operaciones de las cámaras de fotomulta, que infraccionará a los automovilistas que rebasen los límites de velocidad establecidos en las vialidades de la zona metropolitana, tales como Autopista Puebla-Atlixco, Periférico, Boulevard Atlixcáyotl, Recta a Cholula, Boulevard Forjadores, Calzada Zavaleta y el Boulevard Atlixco, con límites de velocidad que oscilan entre los 70 y 110 kilómetros por hora. //Javier Palacios/Agencia Enfoque//

En la Corte Constitucional hace pocos días se limitó el cobro de las fotomultas, advirtiendo que el presunto infractor debe ser notificado personalmente o mediante un correo electrónico certificado en los tres días siguientes a los hechos registrados, son muchos los abusos con este tipo de comparendos  y es que en muchas partes han sido instaladas cámaras en una completa ‘cacería’ de contraventores, lo cual ha suscitado que los reclamos vayan en aumento, el Congreso decidió intervenir en el tema para que sea obligatorio un concepto previo para la instalación de cámaras, puesta en operación y cobro de multas con este mecanismo.

 comparendoAlcaldes y gobernadores tienen antes de instalar las cámaras para imponer multas, un concepto técnico establecido que será expedido por Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y se quiere revisar, las condiciones de Infraestructura y estado de la vía, las condiciones de seguridad, los límites de velocidad establecidos en la legislación vigente, las condiciones de movilidad de la vía, dando prevalencia al mejoramiento y descongestión del tráfico y sobre todo que la medida como debe ser antes preventiva que correctiva en su afan de recaudo.

El  trámite en la Comisión Sexta del Senado, establece que a partir de la aprobación final de la ley todos los dispositivos que se encuentren instalados quedarán suspendidos y no podrán imponer multas o comparendos a los ciudadanos, hasta tanto no tramiten el concepto de la ANI. El proyecto busca finalmente, suplir el vacío normativo respecto a los criterios técnicos especializados que deben tenerse en cuenta al momento de instalar estos dispositivos, la ministra de Transporte, Natalia Abello, emitió un comunicado donde señaló que la competencia para regular cómo, cuándo y dónde se deben instalar las cámaras para este tipo de comparendos está en manos de su despacho y exhortó a los alcaldes y gobernadores a dar un “uso adecuado y racional que logre no solo desestimular infracciones, si no que contribuya a mejorar la experiencia de los usuarios de las vías de acuerdo a criterios técnicos”.

fotodeteccion-notificacion-personal-big2La Federación Colombiana de Municipios reportó cifras alarmantes sobre el aumento desbordado de comparendos impuestos a través de fotomultas, al menos un 10% de los ciudadanos han sido sancionados con fotocomparendos por cometer infracciones en las vías, exceso de velocidad, estacionar un vehículo en sitios prohibidos o no realizar la revisión técnico-mecánica en el plazo establecido, son sólo algunas de las razones de los comparendos impuestos.

Vega

Jorge Eduardo Vega - Comunicador Social - Periodista - con Tarjeta Profesional expedida por el Ministerio de Educación nacional de Colombia. Doctorado en la Universidad de la Florida USA en audiovisuales.

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