El “escudo antidrones” de Colombia: un proyecto de 6,2 billones que se quedó en anuncio.
El Ministerio de Defensa de Colombia ha calificado de “espejismo” el proyecto del Escudo Nacional Antidrones, una de las iniciativas insignia del gobierno anterior, que contemplaba una inversión de 6,2 billones de pesos y que, según la información disponible hasta la fecha, nunca llegó a materializarse en un contrato. La polémica estalló después de que un ataque con drones cargados de explosivos contra un cantón militar en Santa Rosa del Sur (Bolívar) dejara tres soldados muertos y decenas de heridos el pasado 7 de noviembre.
El actual ministro de Defensa, el general (r) Jorge Eduardo Mora, aseguró en un video difundido este lunes que al recibir el Gobierno encontró “un cascarón vacío e inoperante”. “Detrás de las cámaras de televisión no había nada: ni un proyecto estructurado, ni financiación consolidada, ni viabilidad técnica, solo turismo oficial, estudios de papel y falsas promesas”, afirmó Mora. De acuerdo con los registros oficiales citados por el Ministerio, al asumir la administración no existía un proceso contractual o precontractual por 6,2 billones de pesos, ni una partida inicial de 800.000 millones de pesos para la primera fase del proyecto.
La versión del gobierno anterior
El expresidente Gustavo Petro respondió en la red social X que su administración sí había dejado los recursos necesarios. “A pesar de dejar el dinero para compra de antidrones para este año. No se hizo ninguna operación de compra de antidrones. Así queda la tropa expuesta a morir sin posibilidad de defensa”, escribió Petro. El exministro de Defensa Pedro Sánchez, por su parte, explicó que la compra no se concretó porque los comités técnicos —integrados por militares y policías activos— recomendaron no adquirir ninguno de los sistemas evaluados. Según la versión de Sánchez, tras siete meses de vigilancia tecnológica, 119 empresas de 21 países mostraron interés y ninguna oferta satisfacía integralmente las necesidades operacionales del país. “Como ministro, respeté esa recomendación técnica”, señaló.
Un proyecto anunciado con gran despliegue
El Escudo Nacional Antidrones fue presentado en enero de 2026 por el entonces ministro Pedro Sánchez como “la más ambiciosa y audaz estrategia de defensa del espacio aéreo de la nación”. La inversión anunciada superaba los 6,3 billones de pesos, de los cuales 1 billón se destinaría a una primera fase por orden presidencial. El proyecto contemplaba tres líneas estratégicas: legislación y doctrina, entrenamiento y operaciones, y tecnología, con un sistema de defensa multicapa conocido como “sistema burbuja” para proteger instalaciones militares e infraestructura crítica. En marzo de 2026 se realizaron pruebas técnicas y se evaluaron ofertas de Asia, Europa y Norteamérica. Según coinciden en señalar las dos versiones, el proceso terminó sin que se firmara ningún contrato.
El contexto: un ataque que reavivó el debate
El ataque del 7 de noviembre en Santa Rosa del Sur, que según las primeras hipótesis apunta al ELN —aunque ningún grupo se ha atribuido la acción—, dejó tres militares muertos y más de 40 heridos. El presidente Abelardo de la Espriella criticó al gobierno anterior por no haber dotado a la Fuerza Pública de capacidades antidrones y anunció que su administración trabaja en la incorporación de sistemas de defensa y de aeronaves no tripuladas con capacidades ofensivas. El ministro Mora, por su parte, aseguró que el actual Gobierno no ha cancelado ningún contrato —“sencillamente porque ese proyecto no existía”— y anunció un plan de choque con presupuesto ordinario, apoyo a la industria nacional, un documento Conpes para garantizar financiación y una ley para regular la importación y el uso de drones.
Lo que queda claro
Más allá del cruce de acusaciones, según la información contrastada, Colombia no cuenta hoy con un escudo nacional antidrones contratado, ni con recursos asignados para comprarlo, ni con una fecha para ponerlo en funcionamiento. Lo que existe son capacidades parciales y un proyecto que, tras un año de anuncios, pruebas y viajes internacionales, se quedó en el papel. La pregunta que sobrevuela el debate es si el nuevo gobierno podrá convertir en realidades las promesas que el anterior dejó, supuestamente, sin estructurar.
